普通型電動(dòng)執(zhí)行器是控制和驅(qū)動(dòng)閥門的重要裝置,是對(duì)閥門實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、集中控制和自動(dòng)控制的一種不可少的執(zhí)行部件。隨著機(jī)電一體化技術(shù)的發(fā)展,電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)在工業(yè)生產(chǎn)中體現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢。電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠工作離不開檢測模塊,性能好和工作穩(wěn)定可靠的檢測模塊對(duì)普通型電動(dòng)執(zhí)行器的安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。
閥門電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由人機(jī)接口、控制器、電動(dòng)執(zhí)行器和檢測模塊組成。人機(jī)接口主要包括液晶顯示、按鍵輸入和遠(yuǎn)程遙控輸入。主要包括數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)、智能功率模塊(IPM)和異步電機(jī)。檢測模塊包括電源檢測、電機(jī)檢測和閥門檢測。
普通型電動(dòng)執(zhí)行器附件一般指電磁制動(dòng)器、限位開關(guān)、操作手輪和伺服操作器等,這些附屬部件的作用都有哪些我們來一起看看吧:
1.電磁制動(dòng)器
普通型電動(dòng)執(zhí)行器里的伺服電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)過減速器與被帶動(dòng)的負(fù)載相連之后,具有很大的總轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,在轉(zhuǎn)動(dòng)中一旦信號(hào)消失仍能靠慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),這就是惰走現(xiàn)象。惰走現(xiàn)象對(duì)自動(dòng)控制有害,尤其是負(fù)載具有不平衡力矩時(shí)。為此在伺服電動(dòng)機(jī)軸上設(shè)計(jì)了電磁制動(dòng)器。電磁制動(dòng)器的主要作用:
一旦輸入信號(hào)消失制動(dòng)器將轉(zhuǎn)子軸抱緊,不許它轉(zhuǎn)動(dòng),避免了惰走和自行轉(zhuǎn)動(dòng)現(xiàn)象;
遇到停電也會(huì)保證原有閥位不會(huì)改變。在伺服電動(dòng)機(jī)的殼外裝有手柄,可以認(rèn)為松開制動(dòng)器,以便進(jìn)行手動(dòng)操作。
2.操作手輪
執(zhí)行器上一般裝有操作手輪,正常情況下手輪和傳動(dòng)系統(tǒng)間的離合器是脫離狀態(tài),不起傳動(dòng)作用。停電時(shí)把手輪拉開,離合器處于掛擋狀態(tài),這時(shí)把電磁制動(dòng)器放松,就能用手輪操作閥門、閘板等被控對(duì)象。
3.限位開關(guān)
普通型電動(dòng)執(zhí)行器的輸出軸上一般都裝有上下限擋板,以免輸出過大時(shí)損壞閥門。但一旦輸出軸已被擋板阻擋而輸入信號(hào)仍然存在時(shí),電動(dòng)機(jī)處于堵轉(zhuǎn)狀態(tài),時(shí)間長了就會(huì)發(fā)熱燒壞。因此在上下限附近裝有微動(dòng)限位開關(guān),利用它經(jīng)過接觸器或固態(tài)繼電器斷開電動(dòng)機(jī)的電源。
4.伺服操作器
伺服操作器內(nèi)置伺服放大器功能,可直接輸出正反轉(zhuǎn)閥位控制信號(hào),適合作為DCS系統(tǒng)回路調(diào)節(jié)控制輸出和智能調(diào)節(jié)器控制輸出的備用操作器使用,可同時(shí)輸入和顯示給定信號(hào)和反饋信號(hào),可與各類傳感器、變送器配合使用,實(shí)現(xiàn)對(duì)溫度、壓力、液位、容量、速度等物理量的測量顯示,并配合開關(guān)量正反轉(zhuǎn)控制的執(zhí)行器對(duì)設(shè)備進(jìn)行控制、報(bào)警控制、數(shù)據(jù)采集等功能。